Besluit  college van burgemeester en schepenen

wettelijk kader

• Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
• Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gelet op het Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende verkeersreglementen op de politie over het wegverkeer;
• Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, artikel 130bis, 134 en 135;
• Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 56;
• Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 12 september 2023 waarbij aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer aan het college van burgemeester en schepenen gedelegeerd werd.
• Collegebeslissing van 31 juli 2023 betreffende maatregelen tegen hinderlijk parkeren in de Gasthuisstraat

situering

• Overwegende dat de stratenfiches i.v.m. de signalisatie in de toekomst volledig moeten gedigitaliseerd worden  samen met de bestaande reglementen in dit document opgenomen;
• Overwegende dat het college de invoering van een parkeerverbod in de Gasthuisstraat thv de oostzijde van SOLV goedkeurde in zitting van 29 april 2024;
• Overwegende dat de Gasthuisstraat deel uitmaakt van de bebouwde kom, zoals opgenomen in AR/Bornem/243 Gebiedsdekkende maatregel - Bebouwde kom;
• Overwegende dat de Gasthuisstraat opgenomen is in een zone tonnagebeperking van maximum 3,5 ton uitgezonderd laden en lossen en De Lijn zoals opgenomen in het mobiliteitsplan Klein – Brabant van 13 april 2011;
• Overwegende dat de Gasthuisstraat deel uitmaakt van een fietszone Bornem centrum goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 22 januari 2024; 
• Overwegende dat de Gasthuisstraat deel uitmaakt van een zone 30 Bornem centrum goedgekeurd door het college;
• Overwegende dat het noodzakelijk is het aanvullend reglement aan te passen aan de actuele toestand;
• Overwegende dat het aanvullend reglement enkel gemeentewegen betreft, tenzij anders vermeld;
• Overwegende dat de definitieve signalisatieplannen opgenomen werden in bijlage.

motivering

• Artikel 1: Het college gaat akkoord om geen hekwerk te plaatsen aan de rand van de rijbaan.
• Artikel 2: Het college beslist om 3 paaltjes te plaatsen ter hoogte van de brandkraan (volgens plan in bijlage) om parkeren te verhinderen en een veilige doorgang te behouden.

Dienst mobiliteit ontving van de politie opnieuw klachten over het parkeerprobleem. Na bespreking met de politie tijdens de cel verkeer van 15/04/2024 vraagt dienst mobiliteit om het aanvullende reglement mbt een parkeerverbod (gele markeringen) in de Gasthuisstraat thv de oostzijde SOLV goed te keuren.

financiële aspecten

Plaatsing en bekostiging van de signalisatie wordt opgenomen door eigen diensten.