Besluit  college van burgemeester en schepenen

wettelijk kader

• Gecoördineerde nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988, artikel 130bis 
• Wet betreffende de politie over het wegverkeer van 16 maart 1968 
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg 
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden worden bepaald 
• Bepalingen van het Gemeentedecreet, de uitvoeringsbesluiten en de ministeriële omzendbrieven ter zake

situering

Tijdens het weekend van 31mei tot 2 juni is het braderie en kermis in Oppuursdorp. Dit loopt gelijktijdig met de omleiding voor de werken aan N17, waardoor momenteel al het doorgaand verkeer (-3.5t) en plaatselijke zwaar verkeer door Oppuursdorp rijdt.

De dienst mobiliteit Puurs Sint - Amands heeft in overleg met politiezone Rivierenland en dienst mobiliteit Bornem verschillende alternatieven gezocht, waarvan de best mogelijk oplossing in deze tijdelijke politieverordening wordt uitgewerkt.

Positief advies van politiezone Rivierenland; advies van verkeersconsulente Post Klein-Brabant op evenementaanvraag IOD 204830: "Omwille van de wegenwerken aan N17 en de lokale omleiding wordt de omleiding van Mechelen richting Dendermonde verlegd naar Kattestraat. Deze moet enkelrichting worden richting Wilgenweg. De nodige omleidingspijlen richting Dendermonde moeten hier dan ook voorzien worden. Meirstraat moet afgesloten worden ter hoogte van Kattestraat door middel van nadar met C3 + UPV"

motivering

Tijdens het weekend van 31mei tot 2 juni is het braderie en kermis in Oppuursdorp. Dit loopt gelijktijding met de omleiding voor de werken aan N17, waardoor momenteel al het doorgaand verkeer (-3.5t) en plaatselijke zwaar verkeer door Oppuursdorp rijdt.

Er zijn verschillende alternatieven gezocht als locatie, doch is de braderie en kermis te groot om te verhuizen naar de omliggende wijken en pleintjes. Om de gezochte alternatieven te organiseren zouden we de kermis en braderie in verschillende delen moeten opdelen, wat niet handig is voor uitvoering en signalisatie, tevens zou het ook nefast zijn voor de beleving van het evenement. Bovendien en als belangrijkste reden, zou op deze manier de omleiding tussen de feestelijkheden lopen, waardoor de veiligheid van de bezoekers aan het evenement niet ten volle gegarandeerd kan blijven.

Op basis van deze argumentatie werd er beslist om de omleiding richting Dendermonde tijdelijk te verplaatsen van Meir - Meirstraat - Oppuursdorp - Wilgenweg - Pandgatheide naar Meir - Kattestraat - Pandgatheide. Gelet op het landelijke karakter van de Kattestraat en de breedte van deze straat (op sommige plaatsen niet meer is dan 3.5 meter met een maximum van 4.8 meter), is doorgaand verkeer incl. plaatselijk zwaar verkeer toelaten in beide richtingen geen veilige optie. Daarom opteren we om de straat enkelrichting te maken. Aangezien de straat voor een deel op het Bornemse grondgebied ligt, zijn bovenstaande argumenten overgemaakt aan de mobiliteitsdienst Bornem, met de vraag om dezelfde regeling over te nemen.

De communicatie taz de bewoners en omliggende straten Bornem wordt opgemaakt en verdeeld door Puurs Sint - Amands.

financiële aspecten

Bekostiging en plaatsing van de signalisatie wordt opgenomen door Puurs Sint - Amands.